文 交宣

夏季高温多雨 疲劳驾驶等风险加大公安部交通管理局发出安全预警

炎热，夜间娱乐活动、聚会消夜增多，酒驾违法将增多；高温炎热天气易导致驾驶人产生焦躁情绪、分心驾驶，造成“路怒”风险、追尾碰撞事故风险加大。

三、夏季高温条件下车辆故障增多。高温炎热条件下，车辆故障增多，易发生爆胎、自燃及危险货物运输车失火等问题。近三年爆胎事故中，19.1%的事故发生在七至八月，高于平均水平2.4个百分点；发生运载危险品车辆事故燃烧12起，占同类事故全年总数的24.0%，高于平均水平7.3个百分点。

四、旅游客运、公路客运车辆交通安全风险增大。七至八月，学校学生、教师放暑假、机关企事业单位职工休年假，旅游出行需求增大。夏季东北、西北、西南地区景区普遍进入旅游黄金时段，内蒙古、黑龙江、新疆、西藏、青海等省份旅游接待量将迎来高峰；海滨城市、大型游乐园、涉水休闲景区等迎来年度旅游集中期，旅游客运、公路客运安全风险增大。

五、农村道路交通安全风险增大。暑假期间，涉及学生和儿童的交通事故多发。尤其是在农村地区，中学生无证驾驶摩托车现象增多，安全隐患突出。另外，夏季各类瓜果蔬菜大量上市，农村地区货车、三轮车、拖拉机违法载人现象可能

从近三年全国道路交通事故情况看，相比其他月份，七至八月较大以上事故最为多发，发生一次死亡3人、5人以上事故起数分别占全年总数的18.7%、21.0%，高于平均水平2.1个百分点、4.3个百分点，特别是发生一次死亡10人以上事故起数占全年总数的30.6%，高于平均水平14个百分点。同时，据研判，今年七至八月全国交通安全将受以下突出风险影响：

一、降雨多导致事故风险增加。七至八月，我国主要河流流域普遍处于汛期，降水多，加上夏季台风易发，可能出现强降雨等极端天气。雨天道路湿滑，暴雨天气下道路能见度下降，容易发生车辆追尾事故、翻车事故，造成恶性事故和二次事故的风险加大。7月6日，广东广河高速公路惠州龙门段一辆大型普通客车因雨天路滑发生翻车，造成19人死亡。

二、疲劳驾驶、违法装载、酒后驾驶和“路怒”风险增大。夏季天气炎热、昼长夜短工作时间长，职业驾驶人容易选择晚上赶路，易引发疲劳驾驶。近三年的事故数据显示，七至八月因疲劳驾驶造成的死亡事故较多，占总数的21.3%，高于平均水平4.6个百分点。特别是今年我国经济回暖，货物运输全面回升，货车驾驶人疲劳驾驶、超速行驶、超载运输等违法发生几率增大。另外，夏季天气

七至八月，天气炎热高温，驾驶人易疲劳焦躁，车辆故障增多，尤其是南方雨水天气增多，将对交通出行产生明显影响，道路交通安全风险加大。近日，公安部交通管理局分析了近三年同期道路交通事故特点，对今年七至八月交通安全形势进行了研判分析，并发出交通安全预警。增多，易引发交通事故。近年来，“农家乐”旅游持续升温，因农村道路弯急坡陡、路窄难行的路段多，部分旅游客车和自驾游车辆驾驶人对路线、路况不熟悉，容易发生事故。

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针对上述安全问题，公安部交通管理局向社会发出安全提示，雨天行车，要降低车速，适当增大跟车距离，减少变道超车，遇紧急情况提前采取制动、减速措施；遇有洪涝、地质灾害路段要及时避离，绕道行驶；及时关注天气情况，尽量避免强降雨天气出行。自驾出行，出行前要仔细检查车辆机油、水箱、轮胎、灯光等技术状况，发现故障的要及时修复；合理安排出行时间和路线，不要疲劳驾驶，更要杜绝酒后驾驶、无证驾驶；提前准备提神醒脑、防暑降温用品，驾车时保持良好心态，不开“斗气车”；驾车经过急弯陡坡、长下坡，要严格控制车速。客货运驾驶人驾车，要保证充分休息，行车过程中连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车休息时间不少于20分钟；客车驾驶人要提示乘客系好安全带；货车驾驶人切勿违法超载。乘车出行，要乘坐正规客运场站车辆，切勿乘坐私揽客源、无营运资质的客车。农村地区群众出行，勿乘坐超员面包车、低速货车、三轮汽车；家长要监督学生儿童勿无证驾驶摩托车。

链接：高速公路遇突发情况时的操作技巧

开车在高速公路上行驶，偶尔会遇到一些突发情况，比如突然有人跑上高速公路、前车向窗外抛出东西等等，经常会让人吓一跳。

有时候出事故，并不是驾驶技术的问题，而是确实有不少无法预测的意外情况，即便你预判再好，也不可能避免所有突发意外。所以，被动安全是很有必要的，比如车辆本身的安全性能、安全带、儿童安全座椅（有14岁以下孩子乘车时）等，都是保命的基础，这些可以在遇到意外时最大限度地确保车受损而车上人员不受严重伤害。

还要学会判断前后车的动向，这一点在超车、变道的时候很重要，不过这个需要慢慢积累经验。对于开车而言，最可怕的莫过于刹车失灵，万一在高速公路上遇到刹车失灵的情况就非常慌张，结果不是乱打方向就是踩到油门，十分危险。高速公路上高速度、全封闭、分道行驶等特点要求车辆在行驶时避免或减少使用制动。这样在高速公路上制动失灵的车辆就有充分的时间和空间使速度降下来。

正确的方法是：打开危险报警闪光灯，鸣喇叭，向周围车辆发出信号，立即松开油门踏板，抢挂低速档，当发动机制动控制住车速后，均匀地用力拉紧手制动，察明右后方无汽车驶来时，即将车平稳地驶入路肩或应急停车带内逐渐停下。

另外，遇到事故或是车辆故障要停车，记着不要贸然下车，要观察好前后方车况，在保证安全的情况下再下车，并在车后来车方向100米处设置警示标志，同时人要远离事故车辆，避免发生二次事故。如果是车辆故障，能移动的要挪到右边应急车道上，不能移动的，参照上面讲的要点做。

能见度差的时候记得开灯、减速。比如大雾的时候，要开近光灯，必要时开双闪灯，不要开远光灯。灯光不是为了让你自己看清楚道路，而是要让其他车辆看到你，不然你要变道，别的车看不到你，很可能就撞上了。

遇到前车抛出东西影响视线的情况，要把稳方向盘，不要突然打方向盘变道。