展红霞

（济南交通技师学院 250200)

车载电网型电路的转向灯故障检修

展红霞

（济南交通技师学院 250200)

通过对上汽大众POLO轿车车载电网控制单元J519 控制原理分析和转向信号灯灯光控制电路图的解读，对转向灯故障进行诊断排除。

J519车载电网控制单元；转向灯；故障检修

1 车载电网控制单元灯光管理的内容

1.1 转向信号灯控制

快速点动按压转向信号灯开关1次来激活J519，控制转向信号灯闪烁3个周期，再次按下开关，将增加转向信号继续闪烁3个周期。这种功能被称为高速公路转向信号[1]。

1.2 监控车灯开关位置

车灯开关由蓄电池直接供电，因此它会在每个位置上都向车载电源控制单元发送1条确定的可信度信号。当确定的信号可信度因某一故障发生了改变，比如电缆断开等，这些信号则被认为是不可信的，同时车载电源控制单元会启动紧急车灯。

1.3 紧急车灯控制

点火开关打开时，如果车载电源管理单元识别到故障出现，将接通停车灯和近光灯。

1.4 灯泡监控功能

无论灯泡处于关闭状态或接通状态，灯泡始终被J519所监控。灯不亮时，点火开关接通后，各灯泡都会接通500 ms的少量电流四次，J519可以通过电流值识别灯泡是否损坏。灯亮时，利用安装在J519中的半导体元件监控各个灯泡，实时识别灯泡是否存在过载、短路或断路。当识别到故障后，会在故障存储器中留下记录，并在组合仪表中显示。

2 转向指示灯控制过程

(1)“点火开关打开”是信号通过Komfort CAN数据总线到达无钥匙进入/点火系统控制模块J518的。……