五边

印度《先锋报》在2017年6月20日报道，印度塔塔集团与美国航空巨头洛克希德·马丁公司在当月19日签署了一项“前所未有”的协议。协议涉及两大集团在印度联合生产F-16战斗机的诸多细节。根据协议，洛克希德马丁公司将把位于德克萨斯州沃思堡工厂的F-16整条生产线搬迁到印度，为印度提供生产、经营和出口F-16的最新款F-16 Block 70战斗机的机会。

如果该协议得到落实并且推进顺利的话，印度将携这款在全球市场上有着相当不错的销量的战斗机成为一个拥有整机出口能力的军火输出国。印度的航空航天能否以此为契机获得飞跃式发展呢？印度相关产业能否真正消化洛克希德·马丁公司的相关技术呢？印度国防工业的整体状况及其发展历程是怎样的呢？

也算是白手起家

说起印度的航空航天产业，就不得不先提印度的军工产业的发端了。与大多数发展中国家一样，印度的军工产业在刚刚成立的时候，也面临着一个“一穷二白”的局面。从1857年直到1947年这整整90年间，印度一直在争取着独立。1947年8月15日。印度成为自治领，1950年1月26日，印度成立共和国。印度政府从撤走的英国人那里接手了17家私营兵工厂。这就是印度军工产业的发端。

这17家私营兵工厂规模都不算大，而且并没有大型武器装备的研发能力，与航空航天产业相去甚远，仅仅是用来生产轻武器和子弹的作坊式的小厂子。其实严格说来，只能算是16家兵工厂，因为印度接手的时候发现，17家兵工厂中的1家其实是以生产军用被服为主的后勤配套厂。……