链接:共享单车的运营模式

共享单车模式其实就是一种“互联网+单车出行”的分时租赁经济模式，以智能手机APP和互联网为工具，快速租用和归还一辆单车，用可负担的价格来完成一次3公里左右的的市内骑行。定制的单车外形在街头有较高的辨识度。使用手机app，用户可以用自己的手机查看单车位置，找到单车。通过扫描车身上的二维码开锁即可开始使用单车出行。

共享单车模式使得自行车能够替代步行，既节省了时间和力气，又降低了汽车出行的成本，以经济环保的方式完成了对城市出行的“最后一公里”的覆盖。

共享单车现阶段的收入是用户骑行产生的租赁费用，可期的收入则是未来的用户流量变现。现阶段企业发展仍处在用户积累阶段。

某共享单车负责人分析说，“可以把单车当作一个流量入口，后续再延展到其他的出行模式。用这些流量来做其他相对比较赚钱的事情，这是一个比较好的选择，比如，滴滴就推出了积分兑换等导流类的服务。”从收入模式上来讲，提高收入的本质方式是提高资产利用率，资产周转速度快才能带来更高的收益；从运营模式来看，车辆运营和交付的成本是必不可少的，在此基础上再考虑如何通过产品和技术更好地解决问题。

摩拜和ofo两家公司的具体运营中，摩拜通过车辆GPS定位功能、智能锁的设置来追踪车辆；ofo的车辆早前通过用户在手机上点击结束用车时的手机GPS信息进行定位，新近投入使用的新一代车辆智能锁则增加了定位功能。

一位摩拜单车的人士表示，智能锁相对于机械锁安全性更好，因此公司在用户数据和体验上具有更大的优势，也为公司未来向智能方向发展提供了可能性。