王华猛，寿好芳

（鹤壁汽车工程职业学院，河南 鹤壁 458030）

汽车激光前照灯解析

王华猛，寿好芳

（鹤壁汽车工程职业学院，河南 鹤壁 458030）

介绍汽车激光前照灯的结构和工作原理，对比分析激光前照灯特性，并展望其在国内车辆上的应用前景。

激光前照灯；结构特性；应用前景

随着汽车电气及电子技术的快速发展，汽车前照灯灯光系统呈现蓬勃发展之势。到目前为止，在汽车上运用的前照灯类型主要有卤素前照灯、氙气前照灯、LED前照灯等。由于汽车电器工业发展，要求汽车灯光具有一定的光亮度、较远的照射距离、较低的能源消耗以及占空比小美观耐看等，一种新型的汽车灯光——激光前照灯便应运而生。最早提出将激光技术用于汽车前照灯想法的是宝马公司和美国桑迪亚国家实验室。他们把蓝色、红色、绿色和黄色4种发光的光源相结合，通过一定的技术处理，使发光器把4种有色光源变为白色光源发射出来，这样就解决了激光二极管激光器的发光问题。2011年，宝马公司率先将激光前照灯技术应用于i8概念车上，并在2014年秋季将该量产车型推向了市场，成为全球第一款配备激光前照灯的量产车型，之后宝马公司又将激光前照灯技术应用到新一代7系车型上。与此同时，奥迪公司将矩阵式的激光前照灯技术应用于量产车型R8LMX车辆上。

1 激光前照灯结构及原理

与目前车辆上广泛使用的卤素前照灯、氙气前照灯、LED前照灯不同，激光前照灯包括激光光源（激光二极管）、反射镜、黄磷滤光镜、反射碗以及防护外壳等几个部分。……