张嫣

北京车展上，中国第一汽车集团公司30分钟的发布会节奏紧凑，森雅R7、骏派A70、奔腾B50与奔腾X4以及红旗两款概念车B-Concept和SConcept轮番揭幕，原中国机械工业部部长何光远为其站台，“共和国长子”的形象跃然眼前。

此次一汽携旗下红旗、解放、奔腾、骏派、森雅等品牌共36款自主产品出展，其中超过50%为全新产品，也因此，它的参展主题是“新·享未来”——创新引领发展、悦享律动未来。 发布会上，中国第一汽车集团公司董事长徐平在讲话中讲解了“新·享未来”的含义：创新引领发展、悦享律动未来。

“创新是驱动汽车产业发展的核心动力，是激发产业活力的根本途径，是挖掘产业潜能的重要工具。”一汽董事长徐平如是说，而“悦享则是实现汽车业与相关工业、服务业、新兴产业深度融合、协同发展的必然选择”。

这一口号展现了一汽集团的未来唱响。《汽车商业评论》认为，如此密集地发布新品，正契合了一汽集团的“十三五”规划。而其发布的新品以及技术，也展现了一汽集团的实力。

按照一汽集团的设想，力争到2020年实现市场份额为15%以上，利润目标为8%，整体销量超过400万辆，自主品牌突破200万辆。而在“十三五”期间，预计投放50款产品，自主产品18款；其中，新能源产品19款，乘用车5个平台11款，商用车5个平台8款。与此同时，新能源汽车占到全国15%的市场份额，成为中国新能源汽车领跑者，到2020年，进入中国新能源汽车第一梯队。

在今年的北京车展上，多款自主新品的集中发布揭示了一汽集团产品战略，体现出其四大品牌家族化渐趋成形，产品线日益完善。……