赵强 曲万达 张国栋 陈丽君

（中国第一汽车股份有限公司技术中心，长春 130011）

纯电动牵引车动力系统参数匹配与仿真

赵强 曲万达 张国栋 陈丽君

（中国第一汽车股份有限公司技术中心，长春 130011）

以某纯电动牵引车为研究对象，依据汽车动力性、经济性指标对该牵引车的电机和动力电池进行了选型和参数匹配。利用CRUISE软件搭建了性能仿真模型，针对不同工况对该车进行了最高车速、加速时间、最大爬坡度及经济性仿真分析。仿真结果与试验结果对比表明，该纯电动牵引车动力系统参数匹配过程合理，仿真分析方法可靠有效。

1 前言

目前，大部分纯电动商用车是在原柴油车的基础上进行改装，导致整车动力性、经济性发生变化[1]。由于纯电动商用车具有唯一的动力系统，驱动和制动控制策略相对固定，因此合理的动力系统参数匹配是提高纯电动商用车性能的重要手段之一。相关学者针对动力系统参数匹配问题进行了研究，如，何洪文等[2]着重分析了电机的动力特性，对完成电动汽车动力系统的参数匹配具有重要理论意义；刘灵芝等[3]建立了某型纯电动汽车的动力系统结构和控制策略，提出了动力系统参数匹配设计方法；张抗抗等[4]选择若干个可优化指标，建立参数匹配的目标优化模型，并通过遗传算法对动力系统进行参数匹配；周飞鲲[5]以提升整车性能为目标，对纯电动汽车动力系统参数匹配进行了研究，并进行了对比仿真分析。……