杨登科

(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津 300142)

欧洲地区IGS基准站坐标时间序列各分量方向最优噪声模型变化探讨

杨登科

(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津 300142)

针对现有坐标时间序列研究中各分量方向间噪声特性对比研究较少,本文选取欧洲地区58个IGS基准站11年的坐标时间序列,采用不同的噪声模型组合对它们进行噪声分析并就各分量方向间的噪声特性进行对比。结果表明,各测站在NEU分量表现出不同的噪声特性,因此分析时间序列变化特征的物理解释时需对各分量区别对待;垂直分量的有色噪声、振幅等明显大于水平方向,与一般认为的垂直分量精度低于水平分量相一致。

坐标时间序列;最优噪声模型;分量方向;极大似然估计;噪声特性

0 引 言

20多年累积的IGS基准站坐标时间序列序列,已成为大地测量学和地球动力学研究(地壳形变监测、全球板块动力学研究、区域构造运动等)的主要数据之一。针对GPS坐标时间序列建立适当的噪声模型,可实现形变信号和噪声的有效分离,其结果可精化速度场,为板块运动引起的线性构造形变以及各种非线性形变的分离提供准确的基础数据[1]。

当前,国内外学者对GPS坐标时间序列各分量方向的噪声特性进行了研究。如文献[2]中李昭对中国区域11个IGS基准站的坐标时间序列数据进行了噪声特性分析,并指出中国区域IGS基准站各分量的噪声特性存在多样性;文献[3]中蒋志浩等利……