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跨越世纪的豪华丰田Century

2017-11-24陈志明

车主之友 2017年11期
关键词:发动机

跨越世纪的豪华丰田Century

它是丰田公司的顶级作品,尽显工匠精神;它是天皇的御用座驾,气场强大;它也是个奇葩,用了30年才完成1次换代;50年过去,我们终于迎来了新的“世纪”。

第一代丰田Century

第二代丰田Century

第三代丰田Century

鲜为人知的旗舰

顶级豪华车可以说是汽车发展长河中的一颗颗明珠,奢华舒适,彰显身份,纯手工打造,全球限量。这些关键词构成了我们对豪华车无限的追求与向往,但不菲的价格也让它们可望而不可及,仅成为富豪和政要们的玩物。当你面前出现一辆霸气逼人的宾利或者劳斯莱斯时,谁又能不为之侧目呢?大多数顶级豪华车都源自于欧美,但今天的主角,则来自日本。

提到丰田,大多数人想到的都是家用轿车,负责高端市场的是雷克萨斯系列。而实际上,雷克萨斯的旗舰LS 600h并不是丰田旗下的最高端车型,这个旗舰的宝座属于鲜为人知的车型——丰田Century(国内俗称:丰田世纪)。它是丰田公司的顶级作品,尽显工匠精神;它是天皇的御用座驾,气场强大;它也是个奇葩,用了30年才完成1次换代;50年过去,我们终于迎来了新的“世纪”。

第一代

丰田Century1967

丰田创始人丰田佐吉

百年纪念

1967年,为了纪念丰田创始人丰田佐吉诞辰100周年,丰田推出了基于第2代皇冠Crown Eight打造的丰田Century。自然,这样一款向创始人致敬的车型搭载了丰田当时全部的最高端技术,并且以每天1辆的速度进行纯手工打造。第一眼看上去,它的外形既不华丽又不新潮,甚至和“豪华”2字沾不上边,只透露出一种庄严肃穆之感。……

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