文/摄影_王孟元

北纬35°的猛犸象日产途乐

文/摄影_王孟元

北纬35°的荒原上，烟尘滚滚伴随着低沉的的嗡鸣。风吹草低，尘埃后显现出一个巨大的阴影，如猛犸象般伫立于原野之上，名曰“途乐”。

平原巨兽

谈及日系硬派越野车，人们不自觉地会联想起兰德酷路泽，毕竟其驰骋于各个恶劣路况的身影早已深入人心。对于同为日系越野强者的日产途乐，人们就有些陌生了。让我们把时光倒流至1951年，深受美国Willys越野车影响的日产推出了一款代号为4W60的车型，这可不是个机油标号，它是途乐系列的鼻祖车型。无巧不成书，同年丰田也推出了FJ系列。丰田与日产在越野车领域长达半个世纪的相爱相杀，就这样开始了。历经6代更迭，途乐Y62相比它的老祖宗圆润了不少，与此同时又威猛了很多。途乐Y62的前脸并不凶悍，超大号的家族式前脸和大面积的镀铬将其装点得甚至有些“憨厚可爱”，上扬的前杠透着些许野性的味道，这样的设计也使得途乐的接近角达到了惊人的34.1°。走到途乐的侧面，我才第一次感受到途乐车身尺寸上给我的冲击，壮硕的身躯带着无可匹敌的气势。熏黑的A、B、C柱让途乐看起来像个游艇的驾驶室。拥有1955mm车高、1995mm车宽的途乐，横截面近似于1个正方形。但绕至其正后方，我却发现它比我想象的要敦实很多。不同于G级硬朗的线条，上窄下宽的途乐要显得更为稳健。

丐帮大哥

手握A柱上的把手，跨进车内，廉价的气息迎面而来。没错，这款途乐领英型便是传说中的“丐版”。……