宋晓军

11月11日，时隔10年后美国海军三艘航母再次齐聚第七舰队所辖的西太平洋展开军事演习。尽管美舰队司令斯威夫特（Scott Swift）上将对此举进行了“公关宣传”，但鉴于4月份三艘航母齐聚的“乌龙新闻”和随后第七舰队发生的两起严重“撞船事件”，这次三艘航母齐聚的新闻并没有引起太多国内媒体的关注。其间有媒体朋友问我如何看这一现象，我回答說：虽然这次美国海军三艘航母齐聚远没有上次那么被关注，但从7个月前的那次“假齐聚”到现在的“真齐聚”之间发生的一些事以及由此牵出的一些信息，对眼下国内媒体关注的中国航母的发展应该有很多启示。

说到这个话题，还要先从美政府问责署（GAO）今年9月7日下午16时送达众议院军事委员会的证词说起。这份题为《海军战备：需要采取必要措施解决可持续的维护、培训及舰队面临的其他挑战》的报告，是GAO专门为国会调查第七舰队“撞船事件”把近年来多份报告中水面舰艇存在问题的汇集简报。其中涉及航母的至少有三项：一是航母部署时间增加影响了维护、培训。具体是2008～2011年航母每次部署平均为6.4个月，而到了2015年已达到9个月。二是从本世纪初海军为了减少增长快的人员成本通过技术改进减少舰员的配置，而此举在航母上实施后效果并不理想，不仅总成本没能得到控制，而且增加了舰员工作时间造成疲劳。具体是以2015年“尼米兹号”为例，舰员成本下降了1450万美元，而维护成本却增加了4100万美元。……