张逸

以往去新疆无非因为工作，来去匆匆，走马观个花都属奢侈，基本没留下什么印象。去年终于抽出点时间自驾北疆，自此对新疆的美景和美食念念不忘，旅途中更认识了几位新疆朋友，相谈甚欢又相逢恨晚，于是约定每年必须新疆一聚，自此我便有了个到新疆“腐败”的理由。

带了一个拖油瓶

新疆面积166万平方公里，占我国国土总面积的六分之一。在新疆，到隔壁村老王家串个门来回就得一天时间，随便游个车河就大半个月，实在是自驾游的好去处。为了更深入体验新疆的风土人情，这回我特意购买了一辆拖挂房车重装上路，铁了心要睡遍天山南北。

房车在国内的发展尚且处于萌芽阶段，无论是购买渠道、法律法规还是实际使用体验都鲜有成熟的经验可依。作为一名勇于“吃螃蟹”的广东汽车媒体人，我觉得自己身负开拓的使命，所以此文更想为大家介绍一些房车特别是拖挂房车在国内使用的经验。从广州出发到新疆，历经北方古丝绸之路与南方茶马古道，穿越大半个中国又回到广州，相信还是有许多参考价值的。

这辆小型拖挂房车由国内正规整车厂制造，具备合格证和发票等合法上牌手续，出发前我持车辆合格证和发票到广州车管所注册登记，被告知此车整备质量不到700kg无需上牌便可上路。然我天朝幅员辽阔，各省、自治区在交通法规上有所出入乃平常不過。由于牌照问题，此行我与许多地方的交警叔叔聊成了好朋友。……