27CrMoTi钢套管螺纹表面裂纹成因分析
2017-11-22,,,
理化检验-化学分册 2017年10期
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(攀钢集团研究院有限公司, 攀枝花 617000)

27CrMoTi钢套管螺纹表面裂纹成因分析
邓通武,陈亮,李红光,柯晓涛
(攀钢集团研究院有限公司, 攀枝花 617000)
某厂生产的27CrMoTi钢套管经车削加工后,在螺纹表面发现有裂纹缺陷。采用化学成分分析、宏观观察、扫描电镜及能谱分析、金相检验等方法,分析了裂纹的产生原因。结果表明:27CrMoTi钢套管螺纹表面裂纹内部存在大量夹杂物,为连铸结晶器保护渣卷渣造成的;在热轧穿管时,应力集中致使套管萌生裂纹,且扩展成为表面裂纹。
27CrMoTi钢;套管;裂纹;夹杂物;卷渣
套管是石油工业中大量使用的管具,在井筒中起到支撑井壁、封固地层和防坍塌的作用[1],通常要承受几百甚至上千个大气压的内压或外压、几百吨的拉伸载荷,还有高温及严酷的腐蚀介质作用。套管的安全稳定要求很高,一次下井要长期使用,这是油田长期稳定高产的关键因素[2]。我国油田每年因套管损坏造成油井破坏或报废的经济损失就达数十亿元,套管的损坏严重阻碍了油田的正常生产,已成为目前国内外石油开采亟需解决的重要问题[3]。
27CrMoTi钢具有良好的抗硫化氢腐蚀能力,可以满足含硫化氢腐蚀条件下的完井应用[4],因此27CrMoTi钢成为石油套管中常用的材料。某厂生产的27CrMoTi钢套管尺寸为φ193.68 mm×15.88 mm,生产工艺为:120 t转炉冶炼→120 t电加热炉精炼→120 t真空循环脱气精炼处理→360 mm×450 mm方坯连铸→缓冷→加热→管坯轧制→缓冷→加热→穿孔→轧管→精整→调质处理→螺纹加工。经车削加工后,在套管螺纹表面发现有条状的白亮裂纹存在。……
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