张国顺

湖南省交通规划勘察设计院

大型汽车荷载下主次梁与井字梁的经济性比较

张国顺

湖南省交通规划勘察设计院

当前，随着各种大型商厦、停车楼、物流集散中心的兴建，要求设计人员必须根据建筑功能、环境条件有目的地选择梁板结构。本文首先论述了主次梁与井字梁的结构特点、设计要点，其后就具体实例分析了大型汽车荷载下主次梁与井字梁的经济性比较，以保证建筑结构设计的合理性。

主次梁；井字梁；汽车荷载

1 前言

随着城市的发展，建筑形式的变化，对于能承受大型汽车荷载作用的结构需求逐渐增多，梁板不仅是建筑结构中重要的组成部分，而且其费用占建设工程总费用的比例很高。同时，梁高度越小，房屋的净高就越高，在有限的高度内使建筑的层数增多，带来很大的经济效益。因此，基于经济分析的主次梁与井字梁的结构选型具有重要的实际意义。

2 主次梁与井字梁的结构特点

2.1 井字梁结构的特点；钢筋混凝土井字梁是从双向板演变而来的一种结构形式。当其跨度增加时，板厚相应也随之加大，但是，由于板厚而自重加大，而板下部受拉区域的混凝土往往拉裂不能参加工作，因此，在双向板的跨度较大时，为了减轻板的自重，我们可以把板的下部受拉区的混凝土挖掉一部分，让受拉钢筋适当集中在几条线上，使钢筋与混凝土更加经济，合理的共同工作。这样双向板就变成为在两个方向形成……