蒋志珍

多基坑同时施工对相邻地铁线路的叠加效应影响及控制措施

蒋志珍

（上海申通地铁集团有限公司，201103，上海//工程师）

随着城市建设步伐的加快，不可避免地会出现邻近地铁线路的多个基坑同时施工的情况。为确保既有地铁线路结构及运营安全，有必要研究邻近地铁线路的多个基坑同时开挖对地铁线路结构产生的叠加效应。上海长泰国际广场项目和浦东软件园三期A1地块综合商业配套项目分别位于上海轨道交通2号线金科路站两侧，两个项目的基坑同时施工，对比分析了施工阶段对桩基、围护、加固、基坑开挖、地下室回筑等进行监测的数据，在此基础上分析了邻近基坑开挖对2号线金科路站车站及附近隧道结构变形的叠加效应，并制定了有效的监护方案及防护措施。

多基坑施工；叠加效应；结构变形控制

地铁作为城市重要基础设施，其规划建设极大地带动了沿线周边地块的开发［1］。在一些城市中心地区，由于作业面狭窄、施工场地受限，地铁沿线建设项目基坑同时施工会对地铁结构产生叠加影响。通过对监测数据进行分析，及时判断地铁结构受到的叠加影响，进而采取有效措施减少地铁结构变形，具有非常重要的现实意义。目前对基坑同时开挖对地铁结构产生叠加效应的研究较少［2］，本文以邻近上海轨道交通2号线金科路站的上海长泰国际广场和浦东软件园三期项目同时施工为研究对象，分析邻近基坑开挖对地铁结构和周边环境的叠加影响，以期为制定有效的地铁监护方案提供借鉴。……