谢 鸥

(成都理工大学,四川 成都 610059)

航空互联网客舱WiFi发展现状及接入技术探究

谢 鸥

(成都理工大学,四川 成都 610059)

虽然"互联网+"时代,互联网得以快速普及,但是对于航空领域模块,航空客舱WiFi发展仍然滞后,其接入技术也是航空客舱局域网变互联网的一大考验.文章结合移动互联网和航空产业,深入探讨航空互联网客舱WiFi发展现状及接入技术,以期促进其进一步发展.

航空互联网;客舱WiFi;接入技术;空地互联

据2014年调查显示,民用航班平均每天飞行2.5 h,航空产业的旅客主要以中年和青年为主,他们本身对互联网有着高度依赖的心理[1].因此,在这样一个封闭空间里,无法使用电子设备,无法与外界沟通,机上旅途对旅客来说是痛苦的.而据2017年09月18日报道,民航局将从10月开始制定新的机上电子设备管理和使用政策,也就是说,到时候旅客在飞机上是否能使用随身携带的手机、电脑、平板等,将是由所乘坐的航空公司来决定.这也就要求航司对自己进行一个严格、完善的评估,在保证安全的前提下放宽机上设备的使用政策.当然,航司的自我评估也必须在民航局的协同及监督下完成.

国家将机上移动设备的使用"审批权"下放给各航空公司,从国家层面上已经不再严格禁止.这一解禁,不仅对航司也对国内很多从事航空互联网业务的民有企业来说,是一次全新的机会,目前国内比较有名的企业,如世纪空联、多尼卡、飞天联合等,相信对他们来说这……