卢振光

（上汽大众汽车有限公司质保实验室，上海 201805）

【经验交流】

汽车塑料出风口的电镀性能分析

卢振光

（上汽大众汽车有限公司质保实验室，上海 201805）

从产品结构、电镀工艺、装配方式等方面对3款出风口的电镀性能进行分析。得出具有最佳电镀性能的出风口设计，并对选材、电镀、装配等提出了建议。

出风口；塑料；电镀；应力；开裂；装配

随着现代汽车不断地追求豪华美观以及轻量化，塑料镀铬件在汽车内外饰，尤其是出风口上的应用越来越广泛[1]。出风口安装于汽车仪表板区域，用户直接可见，一旦发生质量问题，非常容易引起不满。另外，近年来出现的细长造型出风口对于电镀工艺而言也是一个很大的挑战。电镀件的质量性能包括厚度、微孔(或微裂纹)数、附着力、耐高低温湿热交变性能、耐腐蚀性能等方面[2]。本文从出风口电镀框的产品结构、电镀工艺、装配方式等方面对3款出风口的镀铬性能进行分析，总结出性能最稳定的出风口设计模式，以寻求最佳的电镀工艺设计方案。

1 产品结构

3款产品的电镀框都属于比较细长的造型，具体尺寸参数见表1。相对而言，B款的出风口零件粗壮一些，结构强度最高。

表1 3款出风口镀铬框的尺寸参数Table 1 Sizes of three models of air vents needing chromium electroplating

1.1 电镀工艺

因施镀时镀液温度高达65 °C，加上镀液打气，容易使细长镀件变形而翘曲(见图1)，最终影响产品与对手件的间隙。因此，对于比较单薄的细长结构镀件而言，其电镀的难点在于如何控制零件的变形量。

图1 细……