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新兴柴油替代品
——棕榈油甲酯作为生物柴油

2017-11-13李彦

中国林业产业 2017年3期
关键词:油脂生物

李彦

作为大型车辆、铁路机车、船舰等交通工具燃料的轻质石油产品——柴油,虽然比汽油更环保和健康,但是比起汽油来,柴油含更多的杂质,它燃烧时也更容易产生烟尘,造成空气污染。随着国际原油价格的持续走高和二氧化碳减排压力的增加,许多国家都在积极发展可再生能源。而一种通过动植物油脂等原料制备的生物柴油,成为理想的柴油替代燃料。

柴油界的“潜力股”生物柴油

生物柴油是指由动植物油脂生产的、物化性质与石化柴油相似的可再生液体生物燃料,其主要成分为脂肪酸甲酯(FAME),可代替石化柴油使用。由于生物柴油的可再生性能及优良的环保特性,自2000年以来迅速发展,2015年全球生物柴油产能达2980万吨。

生物柴油原料来源广泛,主要是天然的动、植物油脂,这些原料可以分为5大类:本油料植物,如大豆、油菜籽、棉籽、花生等;木本油料植物,如棕榈树、麻疯树、光皮树、黄连木、乌柏树等;废弃油脂,如餐馆的地沟油、各种油脂加工厂的下脚料、酸化油等;动物油脂,如猪、牛、羊等加工过程产生的各种油脂 ;微生物油脂及工程微藻。

目前,生物柴油主要是将植物油或动物油脂进行酯化或酯交换后生成酯。经过酯化后的生物柴油与石化燃料相比它具有优良的环保特性,燃烧所排放的污染物含量很低,与石化柴油相比含硫量低,使用后可使二氧化硫和硫化物排放大大减少。权威数据显示,生物柴油产生的CO减少65%,C02减少8%.SO减少90%,未燃烧的碳氢化合物减少50%。……

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