王朔，岳巍强，刘炳均，胡江涛



高原高寒地域中重型车辆发动机预热 起动辅助装置研究

王朔1，岳巍强1，刘炳均1，胡江涛2

（1.军事交通运输研究所，天津 300161；2.北京京威汽车设备有限公司，北京 100022）

提高中重型车辆装备在高原高寒环境下的低温起动性能。研制一种适应高原高寒地域低温低气压环境的冷却液加热器，加热器将燃油燃烧产生的热量传递给冷却液，通过冷却液的循环对发动机机体进行预热。在低温试验室内－41 ℃常压环境下，使用冷却液加热器预热25 min后起动发动机，一次起动成功。在高原进行环境适应性试验，预热时间在25 min内，发动机一次起动成功。发动机预热可有效提高－30~－41 ℃温度地域的发动机低温起动性能。

高原高寒环境；发动机预热；燃油加热器；低温起动

目前，高原高寒地域的车辆装备除采用涡轮增压技术来提高装备的高原环境适应性外[1]，针对发动机低温起动问题，主要采取的辅助措施从预热方法上可分为进气预热起动和发动机预热起动[2]。进气预热起动通过进气预热装置加热进气气流，改善了可燃混合气的燃烧状态，在－30 ℃以上环境下低温起动效果明显；在－30 ℃以下，尤其是目前最为严苛的－41℃使用环境标准要求，仅靠进气预热则难以实现发动机顺利起动，需要采取发动机预热措施。

发动机的起动过程是指曲轴在外力作用下从开始转动到发动机自动怠速运转的全过程[3]。起动的开始阶段由起动机带动曲轴转动，压缩气缸内的空气达到燃料的着火点，可燃混合气体燃烧膨胀做功。……