赵浩宇

每天清晨，轨道交通牛角沱站总会被密集的人群填满，匆忙的人们目不斜视地行走着，只有在麦当劳和沁园前才偶尔停下脚步。食物的香气被穿堂风吹散，飘远到那座被网友恶搞成祖玛游戏的融侨立交上。出租车司机百无聊赖地托着下巴，对身后不耐烦的喇叭声视若无睹。直到入夜，尖锐的声响在曾家岩被飞掠的列车带走。滨江路上的行人举目仰望，漆黑暮色之中，如同飞行一般消失的车影。在重庆，这是循环往复的365个日夜里最平常的一天，人们在巨大的沟壑之中仰望着高处的神奇交通，忍住了脱口而出的赞叹。

在这座孤独的星球上，人类或许是最擅长自娱自乐的生物，有史可考的数千年里，人们创造了无数神祗和偶像，并且致以最高礼赞和崇拜；但是，他们似乎也同样热衷于遗忘，即便14000年前的穴居人拥有永恒的生命，石壁上的原始画作和中世纪精致的钢笔古董，也多半不会被保留。面对生活，人们习惯对标签仰望，而遗忘平常。

重庆以“3D魔幻都市”的名号被外来者仰望着，最近又变成了“4D”。人们无不惊叹于纵横于沟壑间的奇妙建筑，对倚仗地势的立体交通津津乐道。但在盛名之下，被忽视的却是日常生活中频繁接触的事物。

近20多年来，整个中国以肉眼可见的速度发生着巨变。最直观的是，曾经的自行车之国的道路上已经再难见到成群的单车；取而代之的是，遍布整个国家的私家汽车在街巷间行驶，或被拥堵着。2015年，重庆市总人口达到3017万人，民用车辆462万，几乎每7人就拥有一辆汽车。然而，从热火朝天的驾校招生情况就不难猜测，这样的数据，一定还在呈上涨趋势。

对于在这座城市生活的人们来说，多年以后，“拥堵”或许不再是生活当中的问题，可却势必会是曾经最深刻的记忆之一。但急速增长的私人汽车增长量所带来的并不只有车龙，同样还有停车的艰难。

重庆既然素以“山城”为名，停车所带来的困难就不會仅限于车位的供不应求。在人们对“4D魔幻都市”的仰望下，还有车库的“奇葩”。在搜索引擎的输入框中输入“重庆”和“车库”两个关键词，除去市内大兴土木地建设车库，就只剩媒体和人们对重庆停车状况的戏谑：“重庆奇葩车库盘点，老司机都颤抖了！”“盘点重庆奇葩停车场，最强的中国式停车你见过吗？”“重庆那些‘魔鬼停车场，你留下几多惊！”

但是，我们都明白，在历史一往无前的汹涌洪流里，这些富有山城特色的车库终将会被裹挟而去，被更加便捷的后来者所替代，被曾经在这座城市里生活的每一个人遗忘。但在未来，这些富有趣味、却为人们的生活带来诸多不便的地方，或许会作为今人遗迹，而被后世仰望。endprint