李旭升，张雨杰，牟三山，刘彬斌

（成都市市政工程设计研究院，四川 成都 610000）

陕西凤县廊桥桥梁结构设计

李旭升，张雨杰，牟三山，刘彬斌

（成都市市政工程设计研究院，四川 成都 610000）

陕西凤县廊桥作为融景观性、商业性为一体的廊桥，具有上部建筑集中荷载大、荷载集度高、景观性好的特点。现采用Midas Civil软件，应用梁格法对桥梁上部结构进行分析。计算表明：针对较大的荷载，采用非标准跨度（30 m+25 m+25 m+30 m=110 m）组合，非标准梁高（支点梁高2.8 m），桥梁上部结构的正常使用极限状态和承载能力极限状态各项验算指标均满足规范要求。该廊桥建成后良好的运行状况可以证明梁格法能很好地应用于复杂箱梁结构的分析之中。

廊桥；梁格法；结构分析

0 引言

随着国民经济的发展，桥梁作为城市的重要基础设置，不仅仅要满足车辆及人群的通行需求，而且还要作为各类建筑的载体活跃在城市当中（如成都安顺廊桥，雅安廊桥）。在该类桥梁中，桥梁上部建筑多为2～3层，柱间距多为3 m～5 m。其单柱荷载可达到1 092 kN，同时荷载较为密集。因此，该类桥梁与普通车行桥有很大不同。现以陕西凤县凤凰湖廊桥为例，着重介绍在设计中对桥梁结构方面的思考。

1 工程概况

陕西凤县廊桥位于陕西省凤县天水路，桥梁跨越嘉陵江，河道宽度为107 m。桥梁上部为3层汉唐式仿古建筑，仿古建筑长度为96 m，宽度为17 m，建筑柱网纵向间距均为4.0 m，横向间距根据建筑功能确定。由于受到嘉陵江洪水位及周边地形的限制，桥梁采用4跨变截面连续梁桥，其跨度组合为30 m+25 m+25 m+30 m=110 m。……