第二代40万吨超大型矿砂船在外高桥出坞

日前，上海外高桥造船有限公司为中远海运集团旗下中国矿运有限公司承建的第二代40万吨超大型矿砂船(VLOC)系列首制船H1438驶出外高桥造船二号船坞，顺利实现出坞节点，该船也是上海目前在建的最大吨位的船舶。

该船在建造工艺方面，成功实施了小甲板总组；在精度制造方面，外高桥造船利用变形预控技术有效控制厚板焊接变形，多分段环段仿真模拟叠加，提高了搭载精度；在高效焊接方面，外高桥造船针对船舱75度斜板对接，成功实施75度角垂直气垫焊接工艺，提高了效率。

去年3月，外高桥造船与中国矿运有限公司签订了10艘第二代40万吨级VLOC，一举成为目前世界上手持VLOC订单最多的造船厂，本次出坞的H1438船是该系列船中的首制船，是外高桥造船在散货市场上的新产品。本船为单桨低速柴油机驱动的无限航区的矿砂船，船长362米，宽65米，型深30.4米，具有经济、绿色、环保、节能、安全的特点，是一款中国先进、世界领先的船舶产品，该船满足最新的强度标准，较第一代大型矿砂船综合性能大幅提高，单位海里的油耗也降低了30%。