谭凯，焦守增

（中交三航局江苏分公司，江苏 连云港 222002）

有限元理论在RCD工法施工平台中的应用

谭凯，焦守增

（中交三航局江苏分公司，江苏 连云港 222002）

桥梁桩基础的施工是海上桥梁建设的主要难点之一，解决这一难题的关键是海上施工平台的设计与施工。本文以海上RCD工法施工平台为研究对象，采用AUTODESK ROBOT有限元分析软件，模拟RCD工法施工荷载条件下，施工平台各结构的强度、刚度及其稳定性的变化。理论计算分析结合现场施工实践，证实该施工平台的结构组合形式及其计算方法可以为今后的工程实践提供参考。

RCD工法；有限元分析；施工平台；摇桩机

1 工程综述

新城填海区A区至澳门半岛之间的连接通道-连接桥建造工程，位于澳门友谊圆形地，新城填海区A区北部及其之间的海域。本工程包含3座海上高架桥，高架桥1总跨径173.98m，高架桥2总跨径146.1m，高架桥3总跨径306.44m。除了用作通行航道之主跨度为50米之外，跨度一般在25米及35米之间。三座桥包含水中桩基78根，直径为1.2m和1.6m两种。本工程所有海上灌注桩均采用RCD工法施工，需搭设海上施工平台作为桩机海上作业平台。

图1 RCD钻机施工图

2 RCD工法简介

针对大直径桩孔入岩困难的问题，本工程采用国际成熟的大直径嵌岩桩RCD工法。RCD工法与传统的锤击式桩基施工方法相比，具有低噪音、低震动、低污染的特性。本工程在施工海上灌注桩时需要安装临时钢套筒，并使用重型液压摇管机（OSCILLATOR）将钢套筒旋磨至岩层，在钢套筒旋磨过程中，用吊机配合蚬式抓斗抓取钢套筒内的淤泥。……