周生东 王永生 （中国航天员科研训练中心）

俄罗斯舱外服总设计师谈新一代海鹰－MKC舱外服

Russian Space Suit Designer Talked on New Generation SeaEagle-MKC Space Suit

周生东 王永生 （中国航天员科研训练中心）

具有自动温控系统的俄罗斯新一代舱外服海鹰－MKC（Орлан－MKC）什么时候运抵“国际空间站”？俄罗斯是否正在研制登月服？如何营救脱离空间站的航天员？带着这些问题，俄罗斯塔斯社新闻记者德米特里·斯特鲁戈维茨专程采访了俄罗斯星辰公司（NPP Zvezda）总设计师谢维里宁·谢尔盖·波兹尼亚科夫院士，希望通过介绍俄罗斯舱外服的发展动向，为相关技术人员提供借鉴。

记者：2015年就有计划向“国际空间站”运送新一代舱外服，请问它何时才能够出现在“国际空间站”？

波兹尼亚科夫：新一代舱外服安装了2个全新部件：自动温控系统和全新的密封外壳。自动温控系统使航天员舱外作业时不需手动调控舱外服内部温度，而海鹰－MKC舱外服的密封外壳则由非常耐磨的聚氨脂材料制成，但这两方面在进行调试时均出现了些问题，从而使研制过程延缓下来。目前已经解决了出现的全部问题，并已成功制造了2套海鹰－MKC舱外服，这两套新型舱外服都将运往“国际空间站”供航天员使用。其中一套于2016年12月份搭载进步 MS－4货运飞船运往“国际空间站”（注：第一套新一代海鹰－MKC舱外服随进步 MS－4货运飞船于2016年12月1日发射升空，但由于火箭第三级发动机提前关闭，导致发射失败，第一套舱外服没有成功运抵“国际空间站”）。另一套新舱外服计划于2017年搭乘进步 MS－5货运飞船运抵“国际空间站”，此后还会运送它们的“备份品”（注：第二套新一代海鹰－MKC舱外服已于2017年2月搭乘进步 MS－5货运飞船运抵“国际空间站”。……