王戈+李镇威

通常，人们被问及会选择什么样的车型来进行改装，期望追求什么样的目标时，估计多数人更愿意选择一些为运动而生，“短小精干”的去追求“快”。比如目前国内大热的平民超跑本田飞度GK5。那么，本田雅阁呢？选择本田雅阁来进行改装的玩家们追求的是什么呢？且听雅阁第五、六、七、八、九代改装玩家们与我们分享他们的故事

本田雅阁（Accord）自1976年问世，历经41年发展、积累和思考，这款车也成为全球范围内热销车型里的中坚力量。第一代雅阁的设计研发思路就开始以人为本、人车和谐的探求。所以，相信当人们被问及如何评价本田雅阁时，得到最多的答案会围绕车身外形设计、行驶性能、极低的故障发生率、宽敞的车内空间等方面展开。或许是本身车型定位太明确，国内在售的历代雅阁整体表现和用途已深入民心，当提及去改装一辆本田雅阁的话，似乎人们也不都是欣然接受的。

曾经我也拥有过一辆第四代本田雅阁CB7，美规2.2L自然吸气全铝电喷发动机，147ps的输出时常给我轻松140km/h的信心，上车关门安全带就沿着A柱轨道自动滑到B柱位置，全车深灰色绒布内饰也是我相当喜欢的配置。因为各种原因那辆CB7没能保留下来，我内心里一直有“未遂”的遗憾。于是我特别渴望这次国内在售历代本田雅阁的集结小聚。

第五代本田雅阁CD5车主大鹏，在得知我们要制作这个雅阁改装专题并选中了他时，内心异常兴奋。在拍摄日前一天，驱车550km从广西柳州赶到广州，拍摄日当天早早的起来去洗车，准时到达拍摄地点，然后跟我们分享了他略显孤独的心路历程。……