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(济南铁路局供电段，山东 济南 250000)

智能牵引变电所关键技术的探讨

崔建强，牛建军

(济南铁路局供电段，山东 济南 250000)

国家提出了建设中国特色的智能电网的总体目标和实施规划，智能变电站作为其中的一个环节正在试点和推广的过程中，借鉴电力系统的建设经验和技术来构建智能牵引供电系统架构。但是，牵引供电系统和电力系统相比有很多特别的地方，需要将智能变电站的技术和牵引供电的特点相结合，建设满足铁路供电需求的智能变电所，即将智能变电站的思想引入牵引变电所，使其具有一次设备智能化、信息交换标准化、系统高度集成化、运行控制自动化、保护控制协同化、分析决策在线化等技术特征。

智能牵引变电所；牵引供电系统；一体化监控系统

1 引言

智能变电站是智能电网的核心内容之一，其发展方向主要是从数字化演变为智能化。建设的智能变电站应具备一次设备智能化、信息建模统一化、数据采集全景化、设备检修状态化、事故处理智能化和保护控制协同化等功能特征[1]。为了实现以上功能，智能变电站提出建设一体化监控系统。按照全站信息数字化、通信平台网络化、信息共享标准化的基本要求，一体化监控系统对整个系统进行集成优化，并进行对全站信息的统一接入、统一存储及统一展示，同时，有效完成操作与控制、运行监视、综合信息分析、智能警示等功能[2]。智能变电站一体化监控系统即解决了全站信息安全分区的问题，又对全站各系统的高度集成和功能进行有机的融合，以达到站内全景信息的交互与自由流通，为变电站的智能化高级应用打下坚实的基础。……