， ， ， ， ，

(中南勘察设计院(湖北)有限责任公司，武汉 430071)

坑内留土对双排桩支护结构的影响分析

易丽丽，马郧，李松，郭运，朱佳，倪欣

(中南勘察设计院(湖北)有限责任公司，武汉 430071)

为研究坑内留土对双排桩支护结构的影响，采用有限元数值分析方法，对坑内留土尺寸、加固效果、弹性模量大小等进行参数化分析，深入研究双排桩的位移、弯矩及被动区土压力的变化规律。结果表明：①增加留土宽度和高度均能减小双排桩的位移和内力，且后者对位移和内力的控制效果更显著；②加固留土后可显著减小双排桩的位移;③当留土弹性模量E增大到80 MPa及以上时，双排桩位移减小不明显；④当留土宽度达到一定数值时，继续增加留土宽度对被动区土压力的提升效果甚微。详细介绍了双排桩结合坑内留土的支护形式，施工中对留土平台硬化处理是防止雨水浸泡导致留土平台失稳的有效措施；同时，留土平台上适量堆载可有效提高被动区土压力，对控制双排桩位移是有利的。将结论应用于凯德广场古田项目深基坑工程，取得了较大的经济效益和社会影响力。

双排桩；深基坑；坑内留土；被动区土压力；有限元数值分析；前排桩；后排桩

1 研究背景

坑内留土反压无论是用在基坑盆式开挖、中心岛式主体结构施工，还是作为抢险应急措施或是一种基坑支护增强方案等，在基坑工程中都得到非常广泛的应用。

反压土可以增强或替代坑底支撑体系，达到控制或减小支护结构位移与内力、缩短支护结构嵌固深度、降低工程造价的目的[1]。……