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区域交通事故接警量的预测与分析

2017-10-24王镇波管满泉

中国人民公安大学学报(自然科学版) 2017年3期
关键词:汽车区域

王镇波, 管满泉

(浙江警察学院交通管理工程系, 浙江杭州 310053)

区域交通事故接警量的预测与分析

王镇波, 管满泉

(浙江警察学院交通管理工程系, 浙江杭州 310053)

掌握区域的交通事故增涨规律,是一个区域公安交通管理部门合理地分配警力、提高交通管理水平的重要手段。通过分析浙江省某县级区域十年间的110接处警数据,对每个月的日平均交通事故报警量进行统计和分析,实现了区域交通事故接警量的月和年预测方法,为公安交通管理部门短期、中期工作安排提供数据参考;通过千人拥车量等指标,参照发达国家的汽车发展,为计算未来交通事故报警量的增涨峰值提出了基于最佳历史数据的Logistic模型的远期预测方法。预测2017~2033年为中国汽车的快速增长期,中国的千人拥车量峰值为769,同时,对区域交通事故进行了预测和分析,并建议未来8年内某区域(全国则为未来16年内)应形成针对交通事故处理逐步提高10%的年应对警力的发展战略。

交通事故报警量; 预测方法; 千人拥车量; 快速增长期

0 引言

汽车数量的发展,提高了社会活动的运输能力,给人们带来生活上的便利,同时也带来了负面影响。因为城市车辆保有量的急剧上升,引起的城市交通拥堵和交通事故频发的现象已经成为严重的社会问题。2016年底,由公安部交管局统计数据显示,机动车驾驶人达到3.6亿人,其中汽车驾驶人超过3.1亿人;全国机动车保有量达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆,汽车刚性需求保持旺盛,新注册量和年增量均达历史最高水平。……

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