地铁列车在站作业安全风险防控对策浅析
2017-10-21莫德生
科技风 2017年12期
摘要:目前地铁线网客流日益攀升,夹人夹物的情况时有发生,但是乘客对行车安全、行车效率的要求却日益提高,行车岗位人员的压力进一步增大,如何把控列车在站作业的安全,成为地铁运营人员的研究重点。本文以广州地铁2016年的部分运营数据为例,通过分析讨论目前站台作业存在的安全风险问题,分析制订应对措施,并在后续现场运作中予以摸索运用。
关键词:广州地铁;站台作业;安全风险;防控对策
一、问题提出
随着广州地铁线网不断扩大,客流量不断攀升,高峰期的站台安全问题日益凸显,2016年全年发生乘客夹物等97余起,已严重影响了正常秩序的运营,而且夹人夹物运行可能涉及乘客生命安全,在同行业内也有了“血”的教育,如2010年7月6日上海地铁站台发生了一起乘客强行上车,被夹在屏蔽门与车门之间导致乘客意外身亡的事故,为此,广州地铁更是将车门与屏蔽门之间的空隙安全视为“生命线”,由此可见,列车在站作业的安全风险防控成为了地铁安全运营的重中之重。
二、列车在站作业的可能存在安全风险分析
(一)可能存在的安全风险
(1)乘客被滞留在屏蔽门与车门之间,列车动车后导致乘客坠轨受伤或被列车与屏蔽门挤死挤伤。
(2)乘客身体部位被车门夹住运行,导致乘客身体部位受伤。
(3)乘客随身物品被车门夹住运行,导致设备损伤损坏。
(二)夹人夹物时段分析
(1)根據有关数据统计分析,夹人夹物集中发生在高峰时段。……
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