摘要：就我国高速铁路建设来说，其所设定的地理区域跨度较大，同时缺乏备用系统的设立，所以，当其遭遇雷擊就将可能产生难以恢复的故障，严重将导致供电区段停运的状况。为保证高速铁路的运行安全，应当加强对接触网防雷技术的研究。本文简要地就高速铁路接触网的防雷设施设计进行分析，并在这基础上就提高接触网防雷性能的措施进行探究。以期为提高接触网防雷性能，实现我国高速铁路的安全稳定运行提供参考。

关键词：高速铁路；接触网；防雷措施；建议

接触网是牵引供电系统的重要组成成分，在当前的建设中，接触网大部分处于裸露状态且后备能力较弱。高速铁路接触网的防护措施缺乏或效用较低，都将会直接导致绝缘子的损坏，可能会导致跳闸情况发生。其不仅不利于铁道运营，对系统内的相关电气设备造成损坏，严重的还会对相关人员的安全造成威胁。所以加强接触网防雷技术的研究是十分必要的。

一、简要分析我国接触网当前的防雷设计

在当前，高速公路建设地理区域跨度较宽，且不具备完善的备用系统，在受到雷击之后往往会出现难以恢复的故障，影响供电区段的正常运行。根据相关部门规定，只有处于强雷地区的接触网才能进行避雷线的设置。但是高速铁路接触网大多处于多雷地带，容易受到雷击伤害。为最大程度的保证接触网的安全稳定运行，就应当加强接触网的防雷技术的研究与设计，而实际设计工作应当根据相关规范文件中的铁路电力牵引作为参考条件。……