民航气象飑现象的观测及与飑线的区别
2017-10-21胡业骁
科技风 2017年12期
关键词:风速
胡业骁
摘要:飑现象按定义可理解为一种突然发生持续时间短暂的强风,飑往往带来多种气象要素的剧烈变化,对飞机的起降等危害较大。准确的对飑现象进行判定对航空安全意义重大,但在实际工作中,观测员往往因对飑现象的认知不足或存在偏差等导致漏、误记飑现象。本文主要从天气学和实际工作角度对飑现象进行了分析,提出了参考观测方法,并根据飑现象的特征对其对航空安全的意义进行了总结。
关键词:民航;飑;观测
对飑现象的判定和记录,在实际气象观测工作中普遍反映容易出现漏记或误记等现象,容易将飑现象与一些天气过程混淆。飑现象是一种对航空安全影响十分重大的重要天气现象,漏记或误记此现象都有可能对航空安全造成重大影响。
1 飑
1.1 定义
《民用航空气象地面观测规范》(AP117TM02R1)中飑定义为:突然发生的持续时间短促的强风。常伴随雷雨出现。出现时常伴有风向突变、气温剧降、气压急升等现象。飑是强对流天气系统附带的一种天气现象,它的产生与强冷锋过境或积雨云强烈发展有关。判定标准为:当观测到的风速急剧增大了至少8米/秒,风速达到8米/秒或以上,且至少维持一分钟时,应所使用简语SQ编报飑(当风速达到大风标准时,纪要栏还应当加记大风现象)。[1]
《民用航空气象地面观测技术手册》(以下简称《手册》)中对飑定义为:突然发生的持续时间短促的强风。常伴随雷雨出现。出现时常伴有风向突变、气温剧降、气压急升等现象。……
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