低碳新城慢行交通规划研究
2017-10-21许景蕊朱信宇
科技风 2017年12期
许景蕊 朱信宇

摘要:随着环境危机日益加剧,为实现可持续发展,低碳生态型新城的建设模式将成为了城市建设的首选,而绿色慢行交通便成为城市低碳生态发展的必然选择。
关键词:低碳新城;慢行交通;发展指标
当今社会,为了实现可持续发展,低碳发展成为了人们应对全球环境危机的必然选择。在当前中国高速城市化进程的背景下,新城作为城市结构中的一部分,是城市区域内部新的集聚中心,是城市开发建设的重要空间,应成为应对气候变化的重要空间载体 [1]。慢行交通通常指的是步行或自行车等以人力为空间移动动力的交通[2][3],包含了和谐公平、以人为本以及可持續发展理念,作为低碳型交通方式,是新城交通系统建设的重要内容。
1 低碳新城慢行交通发展指标
全面围绕“公交优先+慢行友好”的发展战略,充分考虑生态发展要求、慢行出行环境、公共交通衔接换乘、城市景观塑造、公共空间连通的需求,打造绿色低碳、慢行友好、公交优先、景观融合的可持续生态慢行交通系统,让慢行回归生活,增强城市活力,促进宜居宜人的高品质城市的建设。
1)绿色低碳。
a.制定慢行友好和公交优先的交通发展政策,编制科学合理的慢行系统规划;
b.提倡POD、BOD和TOD的土地利用开发模式,构建慢行和公交导向的社区单元;
c.严格控制小汽车出行和使用,按照机动车尾气排放标准和PM2.5的标准执行。
2)慢行友好。
a.注重慢行交通网络的构建和慢行设施的建设,保障慢行系统的连续性、可达性;……
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