刘琳琳 周慧

摘要：随着科学技术的飞速发展，近年来我国的工业化进程显著加快。流水线化生产的实现依赖于各类先进的生产设备，而重型发动机是为机械设备提供动力的重要组成部分。凸轮轴和曲轴是发动机的主要组件，对发动机的正常工作起着非常重要的作用，尤其是凸轮轴和曲轴的打孔工艺。打孔精度的高低直接决定着发动机的质量和使用寿命，因此对打孔过程必须严格要求。下面围绕孔的加工展开讨论，主要介绍其技术要求、工艺过程及控制质量的措施。

关键词：发动机；凸轮轴孔；曲轴孔；工艺过程

在机械设备中，发动机是向设备提供动力的主要部分，发动机质量的好坏直接决定着设备的使用寿命。目前发动机的制作水平，已成为衡量一个国家工业化水平重要标准。发动机的性能越优越，设备的生产效率也就越高。现阶段发动机在工业生产上已经得到了广泛运用，极大地提高了企业的经济效益。现阶段发动机中凸轮轴孔和曲轴孔的加工工艺已经取得很大进步，但在实际加工工艺过程中还存在不足之处急需改善。

一、对技术要求的大致介绍

凸轮轴孔和曲轴孔，两者是发动机的重要组成零件的关键特性，在加工上也存在结构方面的差异。两者在加工时结构上有一点相同之处，都为七档通孔式结构。下面主要介绍两者加工时的不同之处：前者在加工时孔的直径大约是44mm，且精度等级不能低于0.025。其孔的缸盖结构是全封闭式的，这样加工是为了防止刀具从缸盖中穿过。……