摘要：提出了造成轨道电路故障的主要因素以及降低故障率的方法。

关键词：轨道电路；故障

我集团公司具有十七个车站，260多组电动道岔，设备运用性能基本稳定，可是、轨道电路红光带时常发生，尤其是冬季雪天故障出现后不易查找，也经常给运输生产带来不便。我们调查研究了造成轨道红光带故障的主要因素并设法加以解决，使红光带故障率显著下降，现将主要因素和解决办法分述如下。

1、保持道床良好

道床是否良好对轨道电路正常工作的影响很大，天晴时轨道电路工作正常，雨、雪天后轨道电路红灯不灭，主要原因是道床不良。近两年我处对180KM线路的主干线进行了清渣，提高了轨道电路的质量红光带明显减少。

2、塞钉接触良好

轨道电路出现红光带，由于接续线、引接线塞钉接触不良，甚至松动脱出也常有发生，造成的因素一是钻孔不标准，二是塞钉大小不标准。为此，接续线、引接线、跳线、塞钉必须按标准进行验收。塞钉打好后其平帽外露长度不得大于5mm，并用白漆封闭。

3、防止钢轨接续线、引接线、跳线择断

在轨道电路的断线故障中，接续线、引接线、跳线断线的故障率较高，为此，需采取下述措施。

（1）塞钉焊接牢固，确保不脱焊。

（2）提高焊接技术，确保焊接端部不折断。

（3）引接线、跳线采用规定截面积的多股铜锌钢绞线。

（4）引接线、跳线不埋入石碴或土中。并按期涂油，防止锈蚀。

4、过轨道长引接线改用电缆

为了防止引接线造成短路或断路故障的发生，取消过轨道长引接线，改用电缆过轨，实现证明对减少轨道电路故障效果良好。……