张天胜

[摘 要]汽车变速器是汽车传动系统中重要的组成部分，对汽车整体操控性、动力性以及稳定性有着直接影响。本文对汽车机械式变速器变速传动机构的可靠性设计进行研究，以可靠度分配角度分析和模型构建方式为基础，并通过MATLAB模型建造，对传动机构的可靠性优化设计进行探讨，希望对汽车整体设计起到一定帮助作用。

[关键词]机械式变速器；变速传动机构；可靠性；优化设计

中图分类号：TH903 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）32-0000-01

前言：近年来，随着科技的不断发展，机械式变速器以及自身制造工艺越来越成熟，而且建造成本低，稳定性较高，因此广泛应用于汽车行业之中。然而从实际设计结果上来看，机械式变速器的应用依然存在很多不足，比如说换挡冲击大、体积较大等问题，严重影响了汽车整体的平稳运行，上述问题需要可靠性的优化设计方案来进行解决。

1.汽车机械式变速器变速传动机构可靠性的优化设计

在汽车运行过程中，变速器对车辆的安全性和可操作性具有重要影响，针对于汽车变速器的可靠性设计，不单要实现换挡传动作用，还要保证汽车在行使过程中具有较高的稳定性能。

1.1 汽车变速器可靠度的分配

汽车变速器的可靠度分配，主要作用是提高传动机构中变速器的稳定性。在实际分配工作中，需要对设计费用、设计技术以及工作的复杂程度等进行详细考虑。首先，可以假设变速器出现的零件故障相互独立，对其他零件不产生任何影响。……