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国内现代物流产业联动发展效应分析

2017-10-21徐玲玲

人民论坛·学术前沿 2017年17期

徐玲玲

【摘要】将直接消耗、完全消耗、感应度、影响度、生产诱发等系数作为现代物流业的产业联动发展效应分析的依据,通过实证发现:现代物流业受金融、交通等行业的拉动作用显著,现代物流业的发展非常依赖其他行业的中间投入;与其他产业相比,现代物流业对国民经济的推动作用较强;消费、出口对现代物流业的生产诱发作用较大。

【关键词】投入产出 现代物流 联动发展效应

【中图分类号】 F5 【文献标识码】A

【DOI】 10.16619/j.cnki.rmltxsqy.2017.17.015

随着经济全球化,我国已进入全面建成小康社会、全面深化改革开放、加快转变经济发展方式的关键时期。站在新的历史起点,我国现代物流业面临着难得的发展机遇和有利的发展条件。在政策领域启动全面深化改革,激发市场主体活力,从制度供给层面为现代物流业发展增添了新的广阔市场空间和增长动力;在经济领域创新完善宏观调控方式,不断提高要素产出效率,为现代物流业发展提供了稳定的经济环境①。物流产业作为国民经济发展的重点产业,是推动其他产业发展的必要条件,对于我国实现经济强国起到重要作用。

现代物流业发展现状

物流业发展速度快。我国物流总额、物流费用和货运量连年增长,物流业发展速度快。2010~2015年,我国物流总额、物流费用、货运量如图1、图2、图3所示。我国物流总额年均增长率为11.8%,物流总费用年均增长率为29.9%,货运量年均增长率为150%。

物流基础设施建设稳步推进。随着物流基础设施投入不断加大,我国已形成了“五纵五横”综合运输大通道②。……

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