孙 树 松

(中铁山桥集团有限公司,河北 秦皇岛 066205)

虎门二桥G4-1及G4-2合同段钢箱梁同精度匹配工艺方案

孙 树 松

(中铁山桥集团有限公司,河北 秦皇岛 066205)

介绍了虎门二桥钢箱梁的结构特点，并对钢箱梁制造的精度控制和焊接采用的技术进行了深入研究，重点阐述了制造难点、工艺措施及钢箱梁的质量控制，以达到两个合同段间的精确匹配。

虎门二桥，钢箱梁，精度控制，三维模型，匹配

0 引言

近年来，随着我国各类钢桥建造数量的不断增多，为适应地质条件、周围环境及设计的需要，大型钢箱梁在其跨径上越来越大。受其工期限制，往往需要两家甚至几家单位共同协作，来完成钢箱梁的生产制造及拼装架设工作。因此对于钢箱梁的尺寸精度及其匹配度必须进行严格控制。本文结合虎门二桥钢箱梁制造的工程实践，对此种情况下大型钢箱梁的拼装与焊接方法给予介绍，为类似工程提供借鉴。

1 工程概述

虎门二桥为主跨1 688 m双塔双跨钢箱梁悬索桥(如图1所示)，跨径布置为658 m+1 688 m+522 m，建成后将成为世界第一跨度钢箱梁悬索桥，所有类型桥梁中主跨位居世界第二，国内第一。

2 钢箱梁制造方案

虎门二桥主桥钢箱梁全宽44.7 m(不含检修道、导流板)，吊索锚固在风嘴上，主缆横向间距42.1 m，顶板宽40.6 m，风嘴宽2.1 m，平底板宽31.3 m，斜底板宽6.7 m，风嘴外侧设置宽1.5 m检修道和1 m导流板，钢箱梁梁高4 m(见图2)。主梁分为11种类型，共176个梁段。

虎门二桥主桥钢箱梁部分分为G4-1和G4-2两段，由两家单位共同制造——中铁山桥集团有限公司、上海振华重工集团有限公司。……