乐利清 郑七振

(上海理工大学，上海 200093)

某大桥静载试验检测与安全性评定

乐利清 郑七振

(上海理工大学，上海 200093)

通过对某大桥进行不同工况下的静载试验，测定了桥梁在不同工况下结构的应变、挠度等特性，检测了桥梁整体的安全性能。结果表明，桥梁整体受力性能良好，桥跨结构基本处于弹性变形阶段，主桥连续箱梁的挠度曲线分布规律和理论基本一致。

桥梁检测，安全评定，静载试验

1 桥梁概况

主桥为35 m+55 m+35 m预应力混凝土变截面连续箱梁，采用悬臂浇筑。箱梁纵向按预应力混凝土A类构件设计，采用单箱单室直腹板截面，箱梁顶板宽8 m，底板宽4.5 m，翼缘板悬臂长1.75 m。桥墩支点处梁高3.2 m，跨中、桥台支点处梁高1.8 m，中跨梁底下缘线采用抛物线变化。箱梁顶板厚度28 cm；底板厚度由梁端和跨中的28 cm渐变至桥墩横隔梁处的55 cm；腹板厚度跨中为45 cm，渐变至桥墩处为65 cm，在端支点、中支点共设4道横隔梁，在中跨跨中设40 cm横隔板。横桥向箱梁顶、底板均保持平行，桥面横坡由顶、底板斜置形成。主梁悬臂施工，悬臂浇筑单个梁段长3.0 m～3.5 m，边跨支架现浇段长6.5 m，中、边跨合龙段长2 m。主桥设有纵向预应力，钢绞线采用15φs15.20,12φs15.20,9φs15.20,7φs15.20，分别采用OVM15-15,OVM15-12,OVM15-9,OVM15-7型锚具，两端对称张拉，采用应力、应变双控原则。预应力管道均采用镀锌金属波纹圆管。引桥采用20 m预应力混凝土空心板梁，梁高95 cm，中板宽1 m，边板全宽1.5 m，悬臂50 cm。

主桥主墩采用桩接承台接板式墩形式，立柱平面尺寸为2.2 m(顺桥向)×4.5 m(横桥向)，角点设0.5 m×0.5 m倒角，承台厚2.2 m，平面尺寸为6.5 m(顺桥向)×6.5 m(横桥向)，承台下设置4根直径120 cm钻孔灌注桩；……