高巧玲 陈 妍 陈勇燕 林 挺

(福建船政交通职业学院，福建 福州 350007)

干作业超大型灌注桩在杏林湾桩基工程中的应用

高巧玲 陈 妍 陈勇燕 林 挺

(福建船政交通职业学院，福建 福州 350007)

以杏林湾营运中心工程主楼承压桩的大直径干作业超大型灌注桩为例，研究总结出一套比较科学系统的施工方法，解决了干作业超大型灌注桩成孔、成桩、安全技术措施及成桩后检测的施工工艺，确保施工质量达到要求。

承压桩,灌注桩,干作业

1 工程概况

杏林湾营运中心12号楼工程，为厦门在建第一高楼，桩基工程开工时间2011年11月08日，竣工时间2013年01月25日。塔楼地面以上54层，采用钢骨混凝土结构，高度261.90 m，地面以下3层。地基基础设计等级为甲级，桩基安全等级为二级。外框钢管柱下单桩单柱采用干作业超大型灌注桩基础，共25根，设计成桩深度最深为26 m，最大桩径3.7 m，最大护壁厚度0.3 m，桩端持力层为中风化花岗岩层或微风化花岗岩层,最大单桩竖向承压承载力设计值150 000 kN。

2 设计方案及特点

2.1基础工程结构

本工程主楼桩基采用干作业超大型灌注桩,总根数为25根，桩具体尺寸见表1。

表1 桩详细尺寸

2.2结构特点

本工程干作业超大型灌注桩采取人工开挖而形成井筒的灌注桩成孔工艺，其主要特点如下：

1)孔径超大：采取干作业成孔灌注桩时直径大于2 m，本工程最大桩径4 200 mm。

2)孔深超深：终孔时孔深大于15 m，本工程最大终孔时孔深30.25 m。

3)承载力超重：单桩竖向极限承载力标准值超过本地区现阶段静载荷试验能力30 000 kN。……