于 广 龙

(东北林业大学土木工程学院，黑龙江 哈尔滨 150040)

简支钢箱梁受力性能分析与试验研究★

于 广 龙

(东北林业大学土木工程学院，黑龙江 哈尔滨 150040)

为研究钢箱梁在荷载作用下的受力性能，在室内采用两点对称加载方式对一片3 m简支钢箱梁进行荷载试验，并用有限元软件ANSYS对整个加载过程进行数值模拟，对此类钢箱梁进行了试验研究和分析，研究表明：在弹性范围内，试验梁荷载与位移基本上呈线性关系；采用ANSYS软件可以准确的模拟钢箱梁的试验过程。

钢箱梁，荷载试验，有限元，ANSYS

0 引言

钢结构具有自重小、强度高、抗扭刚度大、延性好、加工方便、施工工期短等诸多优点[1]。近年来，在我国桥梁建设中从人行天桥到跨江跨海大桥，钢箱梁已经被广泛的应用。但是目前国内外对于钢箱梁的受力性能分析相对较少，随着弹塑性理论的进一步发展，逐渐用于钢梁的结构分析，依靠这些理论可以更准确的模拟出钢箱梁的受力情况[2-6]。

1 试验概况

1.1试验梁简介

设计制作了一个单箱单室开口截面钢箱梁。试验梁为等截面简支梁，梁长2 980 mm，横隔板间距500 mm，各梁高120 mm，顶板宽度272 mm，底板宽度160 mm，钢板厚度4 mm，试验梁截面尺寸如图1所示。

该试验设计了一片钢箱梁模型，试验梁全部采用Q345QE钢，其技术指标符合GB/T 714—2000桥梁用结构钢的规定，弹性模量E=2.1×105MPa，剪切模量G=0.81×105MPa，截面采用开口截面，梁总长3 000 mm，计算跨径2 900 mm，梁高120 mm。

1.2试验测试内容

控制截面的应变测试。在试验梁跨中截面两侧沿梁高度方向分别布设应变片，测试数据相互校核，确保数据的准确性和有效性。……