吕林龙

【摘要】路基施工技术是道路桥梁施工过程中最基础的技术，路基的好坏直接决定了道路桥梁工程的质量。随着我国道路桥梁工程建设的迅猛发展，各种特殊地质情况层出不穷，提高路基施工技术、加强路基施工管理势在必行。本文结合目前道路桥梁路基在施工中及投入使用后常见的问题，分析了各个路基施工技术的特点，从而为道路桥梁路基施工技术的进一步发展提供借鉴。

【关键词】道路桥梁；路基施工；技术分析

随着中国的城市化进程不断加快，机动车数量激增，导致公路桥梁的负荷增加。路基作为公路和桥梁的底层土工结构，承载着道路的自重和交通荷载的同时，为了保证道路的安全畅通，畅通的固体路堤是必不可少的。可以看出，路基施工技术是整个公路桥梁工程质量的决定性因素。虽然在公路桥梁路基施工在中国积累了丰富的实践经验，但在实际工程中还存在很多问题，所以它是公路桥梁路基施工必要的技术进行了分析和总结，从而提高施工质量，道路与桥梁工程。

一、路基充填和路基压实

路基充填、路基压实施工技术是路桥路基施工的第一步，也是关键的一步。路基充填和路基压实技术直接影响路基的强度和稳定性。路基填筑和路基压实施工技术主要包括以下几个方面。第一，路基填料。国家对道路、桥梁、路基填筑有严格的要求，对道路、桥梁、路基填筑有较为详细的规定。高速公路和高速公路路面底部路基填充CBR以下0 - 30cm值应大于8，填充路基及以下，也给出相应的规定值。第二，路基压实。当道路、桥梁和路基压实时，应采用大吨位压路机。这种大吨位压路机可大大提高路桥路基的紧凑性。然而，对于特殊的湿润地区，建筑工人应采取特殊措施，如增加石灰填充物。

二、路基排水

水是影响路基强度和稳定性的关键因素。如果水太沉，很容易侵蚀路基，影响道路、桥梁和路基的稳定性和寿命。因此，道路、桥梁和路基的排水工作可以有效地减少道路、桥梁和路基的水损。因此，施工人员应注意道路、桥梁和路基的排水工作。道路、桥梁和路基排水主要包括以下几点。第一，地面排水。地面排水是道路和桥梁路基排水的重点，施工单位应更加重视地面排水的施工质量控制。第二，地下排水系统。目前，我国公路和桥梁路基路基地下排水沟、盲沟、沟渠等地下排水施工中，施工单位应慎重考虑。第三，路面排水。路面排水主要是针对过多的降雨，造成道路侵蚀，减少道路上的雨水侵蚀。

三、路基保护

路桥路基保护的路桥路基保护是路基的一个极其重要的部分，长期暴露在风雨雪侵蚀下，路基问题是肯定的。因此，加强路基保护是施工单位建设路基的必要条件。路基保护技术主要包括以下两个方面。第一，护坡。边坡防护是道路和桥梁路基保护的基础。随着我国公路和桥梁建设的加速，边坡保护成为道路和桥梁路基保护的重要组成部分。公路邊坡，草坡高，砖石（正方形，菱形，拱型，M型）和草坪保护。第二，保护。用高强度的土工格栅代替铁丝，用聚酯或聚胺、土工织物和混凝土护坡的保护面板来保护斜坡不受水上冲浪的影响。

四、软地基处理

软土地基处理是路桥路基施工的重要组成部分，软地基处理技术直接影响路桥路基的稳定性和寿命。软地面处理技术主要包括以下几个方面。第一，石灰土压实桩。石灰土密实桩主要用于软土水不是太大或太小和过度使用软土的技术水，可以添加石灰粉，水含量太小可以推进土层内部添加适量的水，确保石灰土密实桩充分发挥的作用。第二，光路堤。在路桥路基施工过程中，将轻质材料加入路基，可提高路桥路基施工的稳定性和强度。通过重压试验确定了9-12kn / m3的最大干容重，硅粉煤灰的含量较少，不含塑料，但液限约为64%，最佳含水率为37-41%，压实性能良好。用粉煤灰的粘土涂布边坡的边坡稳定性和1-2米，对长草，路面表层封闭0.3-0.5米粗粗。

五、過渡段的路基施工技术

桥梁施工中，过渡段连接到桥梁和道路路堤道，施工过程中存在较大的困难，因此对有效控制路桥过渡段施工质量具有重要意义。路基施工过程分为以下几步：第一步，为了避免路基沉降，必须保持板坯的结构、厚度和上层甲板。第二步，根据具体情况，提高路基施工各方面的性能，特别是提高其承载能力。第三步，在水的背面，以确保路基干燥，可根据不同类型的材料选择排水方式，坝肩后渗水等因素；第四步，将混凝土施工方法逐步扩大，使混凝土施工方法得到广泛应用。

六、结论

简而言之，我们可以看出路基施工质量好坏，将直接决定整个道路和桥梁工程的整体质量。对施工过程中土壤、温度、湿度等因素进行了一系列的综合研究，制定了施工过程中严格监理的路基施工方案，保证了道路和桥梁的最佳质量。我国在路桥施工技术方面积累了丰富的经验，取得了显著的进展，但在路桥路基施工的实际过程中，许多问题严重影响路基施工质量和路基施工。建筑施工人员应在路桥、路桥施工技术、路基施工技术创新战略等方面进行深入研究，为我国公路桥梁施工技术的进一步发展提供参考。

参考文献

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