欧锁实

摘要：针对300MW亚临界机组汽轮机运行过程中的稳定性进行分析，阐述了阀门流量優化全过程中，提出两种单阀控制和顺序阀控制的阀门流量特性试验，分别是汽轮机调门流量特性曲线优化试验、调门优化试验，机组的功率变动从25MW降低到7.5MW，满足基本的运行需求，具有很高的推广价值。

关键词：300MW；亚临界机组汽轮机；流量优化；应用

中图分类号：TB文献标识码：Adoi：10.19311/j.cnki.16723198.2017.28.084

文章以笔者对某公司机组汽轮机阀门流量优化试验研究分析为例，通过具体的分析，阐述流量优化的全过程。其中该汽轮机为亚临界两缸汽轮机，带两个高压主汽阀和六个高压调节汽阀。存在的问题是阀门关闭后左侧进气阀门的负荷波动过大，经过两次改造但是并未彻底解决，因此文章针对这一问题进行更具体的分析，以解决汽轮机阀门负荷过大的问题，促进其优化利用。

1汽轮机系统简介

汽轮机阀门管理是整个DEH系统管理的核心，决定了系统的运行安全性。在运行过程中要保证汽轮机系统设计的合理性，一旦出现任何不合理的设计情况，将会导致汽轮机组的性能下降，负荷增加，并且产生巨大的横向汽流力，导致轴心位置与轴承工作性质发生变化，最终结果造成轴承不对称性，稳定性下降，严重时则可发生烧瓦或跳机现象。汽轮机多采用顺序阀操作，但是设计不合理将影响其灵敏性与稳定性。而机组的曲线不佳则会导致其性能受到影响，可见汽轮机的影响因素较多，在设计和管理过程中均需要采取必要的优化方案，解决摆动幅度大、一次调频性能不佳等问题。……