魏湘婷

9月的新加坡又是一个充满荷尔蒙的月份，今年是新加坡举办国际F1赛事的第十年。然而，去年年底，F1 时任CEO Bernie Ecclestone突然透露，这可能是F1在新加坡举办的最后一场赛事，让今年的赛事充满更多的悬念和不寻常的意义。

随后，F1、新加坡赛车公司和新加坡旅游局当日在新加坡大奖赛即将拉开大幕之际，共同宣布将与新加坡大奖赛续约四年，新合同到2021年赛季结束。

“停赛”的揣测也并非事出无因。据了解，去年的赛事票房是举办九届以来最差的，整体票房比平均低了15%。这个数据比2009年金融危机的时候还要低。

据了解，新加坡是否继续举办F1的协商工作今年2月展开。由于F1管理层变动，新加坡政府需要花时间研究接下来承办这一赛事的可行性。这一赛事新加坡政府将承担60%的费用，每年平均费用约1.35亿新元。

当局推动赛事续约的目的则更好理解—— FI对新加坡经济功不可没。

一级方程式（F1）赛事被很多人认为是赛车界最重要的比赛， 它每一年的赛季都会在世界不同城市举行大概20场分赛，这些分赛就称为“大奖赛”。新加坡作为其中一个分赛场，有个与众不同的地方，它是全球第一个在夜间举行的F1大奖赛，并且，是目前亚洲赛区唯一的街道赛。大奖赛在亚洲其他国家也有持续举办，其中包括中国、日本、马来西亚等。中国是在2004年举办了首场赛事，目前已经连续举办了13届。而新加坡则是在2008年才开始举办，到今年刚好是第十届。

F1新加坡大奖赛的赛道选址围绕中心区的滨海湾，其街道赛道蜿蜒穿过中央商务区，距离多个五星级酒店、文化景点及历史遗迹、娱乐场所和购物中心等仅数步之遥。……