赵航程

摘 要： 随着我国社会经济的循序发展，我国民航业也有了显著地发展，飞行量的加大对于民航通信系统提出了更高的要求，在民航地空的通信过程中经常会受到无线电干扰，不仅会对于通信系统运行产生影响，同时还会影响民航的飞行安全，因此需要查找出对于通信系统造成干扰的无线电种类。本文分析了能够对民航通信系统造成干扰的无线电类型，重点研究了无线电干扰的查找原因。

关键词： 民航；通信系统；无线电干扰

在民航进行低空通信过程中，需要使用到民航通信系统，然而会有很多因素容易对通信系统的运行造成影响，其中最常见的就是无线电干扰因素，出现无线电干扰不仅影响航空通信系统的运行稳定性，也会影响民航航行的安全性，因此一定要加强对通信系统造成干扰的无线电类型，并根据不同的无线电类型从而分析出抗干扰方法和模式，能够有效避免通信系统受到无线电的干扰，提升民航通信系统运行质量。

一、闽航通信系统无线电干扰类型

1.互调干扰

通过调查显示，民航通信系统中容易产生互调干扰，如果在系统中收信机和发信机同时输入两个或者是两个以上的频率信号时，那么在电路当中就会产生非线性特征的信号，如果这时候正好有一个信号能夠跟需要用到的信号相类似，那么这个信号也能够通过收信机和发信机传播出来，因此会对有用的信号产生一定的干扰影响。互调干扰的出现不仅容易降低通话质量，同时还会引起信息失真问题出现，导致飞行人员跟地面控制中心失去联系，民航的地空通信系统无法正常工作，严重时甚至会导致航空设备正常运行出现问题，影响了飞行安全。发射机在进行合理的调试之后，工作频率能够满足输出电路的振点标准，这个时候通过电路的电流就能保持在最低限度，这时候如果工作电路由于信号干扰出现失灵，那么电路中的电流就有可能加大，烧坏发射机。

2.串扰干扰

发生串扰的情况一般是具备了两个或者是两个以上的无线电波道，那么在进行互相通信时，双方的无线电频率就会非常接近，其中一个电波道的声音就有可能会在另一个电波道当中响起，影响了正常电波道的通信运行。民航通信系统中的高频通信系统频段基本上都集中在7MHZ范围当中，由于空管的单位数量比较大，不同的单位当中会存在几个甚至是几十个频率，因此如果有出现频率相近的电波道也属于正常现象，想要控制串扰情况的发生，一定要科学合理的设计信号频率，同时把比较相类似的频率能够分散到不同的无线电台当中，杜绝串扰的可能。如果是属于同一家无线电台，那么需要把其中的频率相近的都分不到不同的天线公用系统当中去，能够有效减少相近频率出现干扰现象，确保了地空通信系统能够稳定运行，加大了接收机的静噪门限值。

二、闽航通信系统无线电干扰查找方法

1.无线电干扰监测系统

目前民航通信系统需要解决的重要问题就是如何能够寻找到对于民航通信系统产生干扰影响的无线电。目前美国民航无线电干扰监测系统已经被发明和推广出来，能够有效地检测到无线电干扰，自身具备很强的检测能力，能够在检测到干扰源之后迅速的查找和定位好干扰源的精确位置，有效提升了民航通信系统的运行稳定性。用户在发送报告过程中，如果收到了无线电的干扰，那么无线电干扰监测系统能够快速的把这些产生的干扰情况制作成干扰报告，把记录在案的干扰报告制作成表格，其中能够详细的统计出干扰事件发生的原因和持续的时间长，同时也会详细的表述出无线电干扰的程度和带来的后果和影响，监测系统还能够把制作出来的无线电监测报告根据事件的顺序进行排列。如果在通信系统运行过程中飞行员报告出现无线电干扰，那么其中记录的事件发生位置、海拔还有航向等都要添加到报告当中，形成一定的数据信息，通过自动化的软件设备进行科学的分析鉴定，能够第一时间得出检测设备的使用情况。

2.及时跟地面取得联系

如果在已经确定的搜索范围当中出现民航地面设施时，一定要跟地面上的通信设施取得联系，能够及时的把可能检测到的无线电行动通知下去。如果地面的固定无线电在接受信号过程中收到干扰，那么监测系统能够监测无线电的干扰然后联系相关的专家，有关专家要立刻在固定无线电干扰监测系统设施附近的部署地面移动便携式无线电干扰监测系统。一般来说无线电干扰都属于地面固定的无线电和干扰监测系统的统一监测范围之内。

3.可搬移无线电干扰监测系统

如果用户在通信过程中收到了间断性的干扰，那么可以使用可搬移无线电干扰监测系统来针对造成干扰的无线电信号进行查找和定位，一定便携式无线电由于对于间断性干扰信号的查找效率不如可搬移无线电干扰监测系统要强，因此使用可搬移无线电干扰监测系统能够加大检测范围，同时还能够在无人操作的情况下实现数据的自动搜集工作，并且能够保持长时间的监测工作状态。可搬移无线电干扰监测系统能够通过控制站的RF调制解调器或者是电话线来进行远程遥控。

4.机载无线电干扰监测系统

在飞机飞行过程中，飞行员如果只是报告了RFI干扰时，地面上的设施是难以针对无线电产生的干扰源进行超照和定位的，由于飞机报告的无线电示向线覆盖了较大的地理位置，因此很难能够精确地找到干扰源的位置，这时候需要使用到机载无线电干扰检测系统，用来超找出能够对飞机飞行产生影响的无线电干扰源。

结语：

综上所述，无线电干扰的检测和控制工作非常重要，能够有效提升民航通信系统的运行状况，提升民航飞行的稳定性和安全性，因此一定要加强无线电干扰现象的检查和排除工作，确保能够为民航通信系统的正常运行提供一个良好的运行环境。■

参考文献

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