汪子芳

2016年9月15日中秋夜，受台风“莫兰蒂”影响，温州泰顺县“国保”廊桥薛宅桥、文重桥、文兴桥，相继被山洪冲垮。

泰顺山水相间，溪流蜿蜒，廊桥跨水而起，村民们在两岸次第聚落。在当地人心中，它一直如精神图腾般地存在。

2017年3月末，三座廊桥的修复开工，8月12日，首先完工文重桥。

廊桥修旧如旧，打捞回来的木构件如何使用，新增的木料又如何添加？廊桥侧重文物性还是安全性？文物专家和工匠们却各有坚持。

文物修复比建造新桥更难

作为“世界桥梁史上的奇迹”，从明代开始，泰顺廊桥就承载起浙南文化的乡土记忆。廊桥在历史风雨中屡毁屡建，这几乎成了当地人的一种习俗和仪式，一种特殊的文化情结。去年中秋夜，三座廊桥被洪水冲垮，泰顺民众来不及悲痛，便和政府部门、非遗保护中心的工作人员一起，第一时间加入到“全民救桥”的行动中。

熟悉廊桥的人都知道，每座廊桥大大小小的木构件有1000多，被洪水冲垮后，越多找回原有的木构件，就意味着廊桥修复的可能性越大。由于抢救及时，廊桥90%以上的大、中木构件都被找回，原木构件晾干之后重新使用，这成了廊桥修复的关键性因素。

廊桥被冲垮后的最初几天，泰顺县非遗保护中心的工作人员沿着河流寻找被冲走的木构件，每天往返40多公里。历经20多天，三座廊桥的大部分原木构件从河堤埠墈打捞起来，从田间地头寻找回来。除了尽可能找回原木构件，工作人员还要抓紧寻找廊桥修复所需的备料。……