吕喆

北京时间21日早上7点24分，美国“麦凯恩”号导弹驱逐舰在新加坡东部和马六甲海峡附近与1艘利比里亚籍邮轮发生碰撞。这是2017年以来太平洋舰队军舰第4次涉及相撞等事故，造成驱逐舰上5名水兵受伤，10名水兵失踪，美国海军第七舰队司令、三星中将约瑟夫·奥库安将被解职。事故发生后，西方媒体开足马力，专家与“砖家”接连上阵，检讨与推锅齐飞，上演了一幕国际军事传媒闹剧。

原因一：巡航南海疲劳驾驶？

美国太平洋舰队今年流年不利。在“麦凯恩”号撞船之前，已经发生了一系列事故：6月17日，同级舰“菲茨·杰拉德号”在横须贺与商船相撞，导致7人死亡，酿成美国海军近年来最大惨剧；5月，巡洋舰“尚普兰”号也曾在日本海与韩国渔船相撞；1月，“安蒂塔姆”号导弹巡洋舰在横须贺港附近海域触礁。

法新社8月21日援引英国简氏信息集团专家里兹万·拉赫马特的观点指出，美国军舰短时间内连续发生撞船事故，说明美国海军可能在亚洲过度利用军事资源的问题，“海员过度劳累，行动加速过快”。拉赫马特质疑：“美军是否在该地区对朝鲜、日本和南中国海的行动过多了？”

俄罗斯联邦通讯社网站8月21日以《油轮伤了霸主的自尊》为题报道称，俄罗斯军事专家谢尔盖·普罗斯塔科夫表示，马六甲海峡事故本身没什么意外之处，该区域的航行非常繁忙，最微小的疏漏都可能导致危险后果，“但从声誉和政治上考量，美国及其舰队蒙受了显而易见的损失”。在南海，美国、中国和数个沿岸国家利益交织，美国的盟友期望用美国的军事和经济实力制衡中国。……