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(中南大学 地球科学与信息物理学院, 湖南 长沙 410083)

高速公路路基下伏小煤窑采空区稳定性分析

邹俊华,韩博,朱自强,鲁光银

(中南大学 地球科学与信息物理学院, 湖南 长沙 410083)

结合具体工程项目，调查了路基下伏小煤窑采空区的特征，利用FLAC3D数值模拟软件和GPS地表位移监测手段对采空区进行了综合研究。得出研究区原始地层和煤层开采后的竖向和水平向应力分布特征，围岩的塑性变形和应力重分布特征；路基加载后，模型整体位移增大，但水平位移较小；采空区的位移变形破坏并未波及至地表就已经达到了新的平衡状态，但根据岩体的蠕变特性，仍需对采空区进行处治；处治后地表位移监测结果分析与数值模拟结果相吻合，说明处治后采空区对高速公路的正常运营影响不大。

路基； 采空区； 稳定性； FLAC3D； 数值模拟； 监测

0 引言

要想富，先修路，近来我国高速公路建设已深入到偏远山区。修建时，有些线路不可避免地要经过采空区，特别是在我国一些富煤地区，浅部存在很多开采小煤窑，勘察时若未探明，采空区上覆围岩的下沉及坍塌，会引起高速公路路面开裂、错落起伏，甚至路面塌陷等大变形破坏现象[1]，这些将严重影响高速公路的建设、运营、养护和维修，构成严重的安全隐患和潜在危害[2]。

实践证明，很多工程实例因采空区问题直接影响到高速公路的建设质量和经济效益。因此，在进行高速公路建设前，必须查明采空区的分布，评价采空区的稳定性，对采空区进行及时的处治，做到防患于未然。……