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(湖南省交通规划勘察设计院， 湖南 长沙 410008)

钢波纹板通涵设计关键技术探讨

穆程，彭海涛

(湖南省交通规划勘察设计院， 湖南 长沙 410008)

国内钢波纹管涵洞通道设计无设计标准和规范可依，现有设计和施工上存在一定盲目性，导致施工中问题较多，影响了产品耐久性。通过资料收集、设计计算、调查研究等三方面探讨钢波纹板结构力学性能、设计构造、密封方案、防腐措施等几个关键技术问题的处理方案，为类似工程设计、技术标准和设计规范的制定提供参考和依据。

涵洞； 钢波纹管； 设计； 关键技术

0 前言

波纹钢埋置式结构在欧美国家已经有百余年的悠久历史和成功应用案例。国内外的工程实践证明，该结构具有良好的变形适应能力，特别适用于常年冻土、膨胀土、软土、湿陷性黄土等不良地质条件、高填方路段及地震区的工程或铁路涵洞[1]。

近年来，国内开始广泛应用于公路、市政等领域，湖南地区如大浏、武靖、龙永、益娄高速公路，娄涟二级公路，湘阴段芙蓉大道等均有应用。目前国内钢波纹管涵洞通道无设计标准和规范可依，国内仅内蒙古发行了地方钢波纹管设计规范，现有设计和施工存在一定的盲目性。本文从设计计算、试验研究、案例分析等三方面研究钢波纹管结构力学性能、设计构造、防腐措施等几个关键技术问题，为湖南省类似工程设计和技术标准的制定提供参考。

1 验算方法研究

目前，钢波纹管通涵结构设计主要参……