(河南大学土木建筑学院 河南 开封 475004)

玄武岩纤维透水混凝土的力学性能研究

郑淮林

(河南大学土木建筑学院 河南 开封 475004)

随着我国城市化建设进程的加快，许多城镇和地区逐步被钢筋混凝土结构物、大型基础设施、各种不透水的道路和地面所覆盖，地面硬化率提高，径流系数增加。湖南大学的张贤超[1]认为大部分降水只能通过城市的排水系统排出，不仅增加了城市排水系统的负担，而且极易造成城市道路积水问题；同时由于城市地下水得不到应有的补充，造成地下水位下降，干旱灾害频发。在正常气候条件下，用透水混凝土作为铺装材料建设的“海绵城市”可以实现前后径流总量和峰值流量保持不变，在渗透、调节、储蓄的作用下，径流峰值的出现时间也基本保持不变。另外有外国学者研究发现：透水混凝土路面可降低并吸收行车噪音、减少声污染，这对于交通量较大、空间狭小的城市内街道周边的工作和居住环境具有重要意义[2]。

透水混凝土是以硅酸盐系列水泥为胶凝材料，采用单一级配集料，不用或者少用细集料配制而成的无砂、多孔混凝土。而透水混凝土在获得高透水性的同时，抗压强度却大大降低，普通透水混凝土中拌入一定量的纤维材料，能够在保证透水性的同时增强混凝土的强度，达到道路铺设要求。而本课题组所采用的纤维为玄武岩纤维，玄武岩纤维是由玄武岩矿物原料在1450～1600℃高温熔融后，用铂锗合金拉丝漏板在高速作用下拉制而成的一种连续纤维；……