钒强化CZ440传动轴套管用热轧卷板的开发

2017-09-28薛启河张科登乔艳斌温世林张志华

山西冶金 2017年4期

薛启河，张科登，乔艳斌，温世林，张志华

（1.河北省钒钛工程技术研究中心，河北承德 067002； 2.河钢承钢公司钒钛工程技术研究中心，河北承德 067002； 3.河钢承钢公司板带事业部，河北承德 067002）

钒强化CZ440传动轴套管用热轧卷板的开发

薛启河1,2，张科登3，乔艳斌3，温世林3，张志华1,2

详细介绍了传动轴套管用钢CZ440的技术要求，探讨了其控制工艺、加热工艺、轧制工艺和冷却工艺。通过制定合理的冶炼、连铸、轧制工艺参数，在1780生产线成功研制汽车传动轴套管用钢CZ440钢。该产品的综合性能完全满足客户的使用要求，冷成型性能良好，具有较高的屈服和抗拉强度，具备优良的焊接性能和均匀的显微组织，目前已经实现了批量生产。

汽车转动轴套管热轧卷板开发

汽车用管属于高级的机械结构用管，主要是无缝管和焊接钢管。随着汽车工业的发展，汽车的生产量不断增加，汽车的结构件的需求量也在不断上升，尤其是传动轴套管为功能性结构件，因此对钢管的性能、质量、加工经济性等多方面的要求较高。承钢公司在产品升级中充分利用资源优势并将其转化为产品优势，采用钒强化机制和控轧控冷工艺，开发综合性能优良的屈服强度在450 MPa以上的汽车传动轴套管用钢——CZ440产品。